Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones
Algunos problemas detectados
Usuarios informan de problemas relacionados con: fallas, servicios en línea y app crashing.
Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.
Problemas en las últimas 24 horas
El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.
15 de julio: Problemas con Waze
Waze está teniendo problemas desde 12:40 p. m. EST. ¿Estás también afectado? Déjanos un mensaje en los comentarios.
Problemas Más Reportados
Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.
- Fallas (46%)
- Servicios en línea (25%)
- App Crashing (23%)
- Inicio de Sesión (7%)
Mapa de interrupciones en vivo
La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en
| City | Problem Type | Report Time |
|---|---|---|
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Servicios en línea | hace 2 días |
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App Crashing | hace 5 días |
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App Crashing | hace 5 días |
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Fallas | hace 6 días |
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App Crashing | hace 7 días |
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Fallas | hace 7 días |
Discusión comunitaria
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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.
Reportes de Fallos de Waze
Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:
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Sebastian Walker (@Sebas_Walk) reportó@CWMasNoticias Usen Waze y eviten el mal rato.
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Santiago Mancini (@SEM6326) reportó@ChauOperetaK @jorgemacri @edufeiok 40 minutos para hacer 10 cuadras, totalmente atascado y gastando nafta al pedo. Los delincuentes ven los operativos en el Waze y los esquivan sin problema. Del otro lado de la General Paz no había ni un patrullero. Solo molestan a la gente, puro show.
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M.A.L. (@Sr_Conejo9) reportóA alguien más le pasa, que su celular marca 5G, pero las apps (WhatsApp, Waze, Maps, navegador, etc) les arroja cargado o sin internet ?? Que **** pasa ahora @telcel @ServicioTelcel Y no salgan con su: mándanos tus datos por DM porque de nada sirve verificar la línea.
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ABetterWorldIsPossibleForEveryone (@miguel_MEX2010) reportóusen @waze en su cel para saber a que velocidad van en el "bólido". Muchas carcachas o no les funciona o lo tienen tapado 😱
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Max 🐦⬛ (@MaxiPagoz) reportó@DamianCatanzaro Sabes que lo uso para lo mismo y me destruye, pero mal que no pueda ponerlo de fondo. Onda que la pantalla me muestre waze pero poder hablar con el chat
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Diego Niño (@diego_ninho) reportó@Una_Concubina Aunque no lo crea, lo mete por las rutas en las que hay menos trancones y llega más rápido. El problema no es Waze; el problema es Bogotá.
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Omar Cárdenas C. (@OmarCardenasC) reportó9. Eric Sadin, filósofo francés, insiste en este fenómeno, y nos pasa a todos: necesitas llegar a una dirección, la pones en Google maps o Waze y luego sigues sus instrucciones de forma obediente, confiando en que el sistema no falla. El punto es que a veces sí falla.
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Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportóMe cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄
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LM💙 (@Michasmo11) reportóCon lo rico que es ir de copiloto diciendo mal las instrucciones del Waze.
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𝕹𝖔𝕱𝖆𝖈𝖊𝕹𝖔𝕮𝖆𝖘𝖊 (@n0f4c3n0c4s3_) reportó@AlainCreaciones @fgomezal @hazteoir + y no haya pie al error humano, es malo. Google y Waze: bien DGT: mal Por cierto, los datos son anónimos, así que no es "este coche", si no "un coche".
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Jake Beltrán (@thatweirdjake) reportó@AbrahamValencia Waze solo sirve para avisarte de choques y operativos policiales, de ahí queda criterio del taxista. Siempre tendré en mi corazón a aquel señor taxista que me hizo cortar 40 min de tráfico para llegar a linea amarilla cuando llegaba tarde para un vuelo.
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Tuareg (@tuar3g) reportó@RafaelTimermans En centro europa Waze es el estándar. Funciona 1000 veces mejor que Maps y te avisa de todo. Desde años. Todo por reportes de conductores.
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𝕀𝕓𝕦𝕡𝕣𝕠𝕗𝕖𝕟𝕠ℙ𝕒𝕣𝕒𝕋𝕠𝕕𝕠𝕤 (@ContraOpinar) reportó@justiciaeuskadi Información penosa , que no sirve para nada ; en Waze llevan años situando los coches averiados y nadie le roba; no contéis gilipolleces Esa información no la pone ahí DGT
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Guillermo S. (@Gmo_CR) reportó@barvak Quién sabe por dónde te metiste. Pero supongo fue por error de Waze o Google.
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Bettina Ⓜ️arfetán 🇺🇾 🇺🇾 🇺🇾 (@bettinamarfetan) reportó@cesarsposito Totalmente de acuerdo. Ya el conductor, está más pendiente del Waze que del entorno. Lo vengo sosteniendo desde que Falero inundó las rutas con radares. Y los siniestros siguen ocurriendo porque no es la velocidad el problema, el problema es todo lo que detallas y la impericia.
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Esteban Ortiz (@EstebanOrtizMD) reportó@gatopericon Pensé agarrar esa la verdad pero al inicio el Waze marcaba más tiempo por ahí ! Error no haberla tomado
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Ana María (@anamavidalc) reportó@ricardoQGv @Omar48081661 Uffff, el viernes por la noche para cruzar desde Surco a Chorrillos 20 cuadras antes de la pseudo vía expresa ya el tráfico era infernal, inamovible y la bulla atroz. Luego el waze nos mandó un rato por la pseudo vía, totalmente oscura y peligrosa. Todo mal.
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ウィル 📝 (@WillFelizN) reportó@ceve_1 Iban para el salón y el waze les fallo.
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Aldecoa 🇮🇨🇪🇦 (@ALDECA) reportó@MarioDiFungo @Gm2lokillo @irene_freedom Lo del waze es 100% exacto o nunca lo has usado? falla por metros como mucho. Y lo de AP7 directamente son robos por sabotaje o parado en areas de servicio nada que ver con waze o la dgt..ninguna relacion
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Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó@jsosars @Godcito me paso hace muchos años que era en un barrio al que no conocía, Gmaps me sugirió un giro a la izquierda que casi hice pero en el último segundo me fijé y vi el cartel de prohibido girar. Desde entonces dejé de usar y pase a Waze No sabía que tiene el mismo problema ahora
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Leo Gutiz 🔟🌟 (Soldado de Fagúndez) (@leo_gutiz08) reportó"en los GPS es el mejor" pues q se vaya a trabajar en waze q pa el fútbol no sirve
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Pr. Marcelo 🐍🦅 🤤/ 🇦🇷🇺🇾 (@PrMantoDescarga) reportó@uruguayXl @ComoMeMuevoUy @imtransito El Waze me llevo hacia A. Saravia y Gral. Flowers para evitar la trancadera, no estuvo tan mal el desvío 😐
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CARBONERO (@fede79fut) reportó@DiegoGM1968 @FinanzasArgy aca los uruguayos manejamos con el waze y con un miedo barbaro a los radares, los argentinos tendrian q hacer lo mismo, una multa de velocidad aca puede irse hasta a mas de U$S 400, una de mal estacionamiento esta como U$S 100
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SaintLaurentCowboy (@MEduardoph) reportóCual dirígete al noroeste ****** waze si no soy Cristóbal Colón
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Caos (@Caos61959826) reportó@CarlosMaslaton Ahora vas a tener a los boludos en lista: por qué no se ven las estrellas?, y por qué flamea la bandera? Y por qué no volvieron después de ir 6 veces?. Postran pelotudeces gracias a un móvil que no tienen la más **** idea de cómo funciona y no saben llegar a su casa sin el Waze.
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VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó@grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA
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Germán Tercedor (@germen1975) reportó@LaMadreDeSatan @diego_gon Según tengo entendido Google Maps usa ya el motor de Waze, salvo error por mi parte.
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Santiago G (@sgarciaz) reportóWaze debería desactivar la opción de saber dónde están los policías. Solo ayuda a los pillos, para uno es irrelevante.
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Sr Buñuelo (@Ponchoinox) reportó@alfonso_marquez @GobiernoJalisco No creo que el problema sean los aparatos, en algún momento fotografiaron un focus st a más de 250 en el perfiferico, el problema es que todos van baboseando en el celular, tomando fotos o alimentado información como el Waze
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el copsa de Rampla 🇧🇫 (@Kohntarkosz_) reportóHablando mal de Israel mientras manejo con el Waze prendido y me tira para el medio del Borro