Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones

Problemas en las últimas 24 horas

El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.

Problemas Más Reportados

Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.

• Fallas (52%)
• App Crashing (25%)
• Servicios en línea (22%)
• Inicio de Sesión (1%)

Mapa de interrupciones en vivo

La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en

City	Problem Type	Report Time
Lyon	Fallas	hace 1 día
Paris	Fallas	hace 2 días
Orléans	Fallas	hace 4 días
Paris	App Crashing	hace 4 días
Romoos	Fallas	hace 6 días
Zürich	Servicios en línea	hace 8 días

Mapa de Fallos

Discusión comunitaria

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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Juan F (@Juanf0496) reportó hace 1 minuto

  @TodosElectricos El problema principal que le veo al navegador de Tesla cuando llevo Waze al mismo tiempo es que avisa de las salidas demasiado tarde. Waze y Maps avisan con 200-250m y Tesla apenas con 150 Cuando quieres cogerla ya te la has saltado. No siempre, pero las comparaciones son odiosas

• 
  paola calderon (@PaolaCalderon08) reportó hace 2 minutos

  Funciona pero no te puedes llevar de el siempre. La lógica humana es muy superior a lo que te puede indicar Waze.

• 
  Ibo (@iboantonio777) reportó hace 4 minutos

  @Dumad @jeudyx Hace poco anunciaron que cualquier litigio que se tenga con Waze se tiene que resolver en una corte en Israel. Para que se den una idea 🙃

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  Madame Simone 🇵🇸🪬☭ (@MadameSiimone) reportó hace 6 minutos

  @danielzarxi El problema también es waze porque a diferencia de Google no te juzga con las leyes de Israel.

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  feo fuerte y formal 🏴‍☠️ (@fumadoramable) reportó hace 6 minutos

  oye el waze últimamente va fatal no? de 25 minutos a 15 ya es fallo gordo por su parte...

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  Conejo19 (@Conejitoazul19) reportó hace 7 minutos

  Después de semana santa el trafico en el DF se volvió caótico. Waze y Google maps desquiciados. Marcan una hora y termina siendo el doble. Ayer 2 piso de la Feria de Chapultepec al Toreo lento. Por abajo era peor.

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  Pr. Marcelo 🐍🦅 🤤/ 🇦🇷🇺🇾 (@PrMantoDescarga) reportó hace 8 minutos

  @uruguayXl @ComoMeMuevoUy @imtransito El Waze me llevo hacia A. Saravia y Gral. Flowers para evitar la trancadera, no estuvo tan mal el desvío 😐

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  Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó hace 9 minutos

  @jsosars @Godcito Lo que sí se es que Waze tiene un sistema de retroalimentación donde podes informar errores en las rutas En su momento hasta nombre de calles llegué a reportar que estaban mal y lo corregían en una semana aprox...

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  Martin Varsavsky (@martinvars) reportó hace 10 minutos

  @TribalWritos La ayuda americana a Israel es militar, no va a I+D civil. El gasto en investigación israelí viene del sector privado y del presupuesto nacional. Intel, Check Point, Mobileye, Waze, IronSource: todo eso salió de talento local, no de transferencias.

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  Adn (@albertodn_) reportó hace 11 minutos

  Cuando va a volver la opción de chat o de escribir en los avisos de alerta de Waze. Por esa huevada me comí el tráfico de anoche en Pershing por el árbol caído y hoy en Evitamiento

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  Gio Porfidio. (@giopalacios9) reportó hace 14 minutos

  Waze lo salva a uno del error?

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  CÓNSUL (@Fran_bmwrx) reportó hace 22 minutos

  @nanomotorblog Si la guita no es problema: - Tracción trasera - buen audio - seguridad - pantallita con waze Ahora , si tengo que ahorrar: - bajo consumo - confiable - pantallita - comodidad interior (lo invente yo)

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  ranchhh19 (@ranchhh19) reportó hace 23 minutos

  el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida (!!)

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  Angel (@FisAires) reportó hace 25 minutos

  @RafaelTimermans Y funciona, en la A66 en pocas semanas se han visto obligados a cortar un carril en cada sentido porque ya daba vergüenza verlo en Waze

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  Aarón Villalobos (@villadelobos94) reportó hace 26 minutos

  @JaikeSaberhagen El problema del boicot absoluto es práctico: la innovación israelí está integrada en cadenas tecnológicas globales, desde Waze hasta centros de I+D y diseño de chips Puedes cuestionar políticas de un gobierno; borrar a Israel del ecosistema tecnológico mundial es bastante difícil

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  Diego Niño (@diego_ninho) reportó hace 30 minutos

  @Una_Concubina Aunque no lo crea, lo mete por las rutas en las que hay menos trancones y llega más rápido. El problema no es Waze; el problema es Bogotá.

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  Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportó hace 30 minutos

  Me cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄

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  sergiov (@sergio_verde26) reportó hace 32 minutos

  @extonoesquilmes Maps?? Alguien usa hoy, todavía, el maps? Es malísimo. Nunca acierta calles cerradas, cortes, etc. Hace mil años que uso el Waze, el único que sirve en Amba.

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  Gunter Krone (@Godcito) reportó hace 35 minutos

  Primero entendamos algo: Waze y Google Maps no son solamente mapas. Son sistemas de navegación que aprenden de datos de comportamiento real de los conductores. Es decir: - la app aprende de cómo manejamos. Y ahí empieza el problema.

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  🤜🤛Marta Panigazzi (@MartaPanigazzi) reportó hace 35 minutos

  @gonziver Me fui a Bs As. Ni Waze ni Google marcaba el Corte. Ya desde independencia todo cortado. Estuvimos en el Medio de una columna, por suerte pude volver

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  Ale👽 (@__nvm23) reportó hace 39 minutos

  usen waze, ayuda mucho con esos perros malparidos detestables

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  panama_libre 🇵🇦 (@pablo_pueblo_yo) reportó hace 39 minutos

  @criticaenlinea El WAZE es herramienta de delincuentes. Si solo queremos saber dónde está el tranque está el Google Maps. Cuando un conductor le hace flashes a otro ayuda a delincuente. Cuando un patrulla pone las luces y la sirena a los lejos ayuda al delincuente.

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  Chambueta Gomita 🫧 (@JuaniChambueta) reportó hace 40 minutos

  @Virgin_MobileCo Mi familia y yo no teníamos datos a pesar de todos tener un antiplan activo, necesitábamos usar Waze para dirigirnos a una cita médica. Es peligroso que a sus usuarios nos dejen sin datos y sin siquiera un mensaje que anuncie la falla técnica

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  Ángeles Lagos (@angeleslagos) reportó hace 45 minutos

  Hoy tomé un viaje de Uber que fue un fraude. El GPS registró mal la ubicación. Tuve que poner mi Waze para que el chófer viera que yo tenía razón. Llegué tarde y la tarifa subió 100 pesos! Estoy enojada!!!

• 
  ArturoSf (@ArthurrSerrano) reportó hace 46 minutos

  @WormWoodMotorCO Pasa lo mismo. 😵‍💫 Es un error de Waze, esperemos en la siguiente actualización de solucione. Yo lo que he encontrado es gestionar la app desde el celular antes de prender el carro y ya no tocar la app desde la pantalla del carro. 🫠

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  andyy!! 💋🪩 (@andree3aa) reportó hace 48 minutos

  el ****** waze mierdero trajo a mi papá a la unica colonia ****** de Naucalpan q nunca kiero pisar ptm

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  - (@zxcvasdfw) reportó hace 50 minutos

  ****** Waze, me tiró a donde más tráfico había 🥲

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  Luis Torras (@TorrasLuis) reportó hace 52 minutos

  De mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.

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  Leo Gutiz 🔟🌟 (Soldado de Fagúndez) (@leo_gutiz08) reportó hace 52 minutos

  "en los GPS es el mejor" pues q se vaya a trabajar en waze q pa el fútbol no sirve

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  LM💙 (@Michasmo11) reportó hace 60 minutos

  Con lo rico que es ir de copiloto diciendo mal las instrucciones del Waze.