Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones
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Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.
Problemas en las últimas 24 horas
El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.
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Problemas Más Reportados
Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.
- Fallas (40%)
- Servicios en línea (29%)
- App Crashing (22%)
- Inicio de Sesión (9%)
Mapa de interrupciones en vivo
La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en
| City | Problem Type | Report Time |
|---|---|---|
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Servicios en línea | hace 19 horas |
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Fallas | hace 1 día |
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Servicios en línea | hace 3 días |
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Fallas | hace 6 días |
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App Crashing | hace 6 días |
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Fallas | hace 6 días |
Discusión comunitaria
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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.
Reportes de Fallos de Waze
Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:
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Isaias Ramirez (@Isaisabe69) reportó@FisicoImpuro Este man se le perdio algo en usa necesita ayuda de waze, Google maps, @potus
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VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó@grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA
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🤜🤛Marta Panigazzi (@MartaPanigazzi) reportó@gonziver Me fui a Bs As. Ni Waze ni Google marcaba el Corte. Ya desde independencia todo cortado. Estuvimos en el Medio de una columna, por suerte pude volver
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Angel (@FisAires) reportó@RafaelTimermans Y funciona, en la A66 en pocas semanas se han visto obligados a cortar un carril en cada sentido porque ya daba vergüenza verlo en Waze
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𝕀𝕓𝕦𝕡𝕣𝕠𝕗𝕖𝕟𝕠ℙ𝕒𝕣𝕒𝕋𝕠𝕕𝕠𝕤 (@ContraOpinar) reportó@jlpouy Y? De que me sirve esto? Creo además que aún no estaba implementada la tecnología para que la señal sea devuelta a Wace o Google. Waze ya indicaba obstáculos y averías sin necesidad de V16
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Lean (@Lean78) reportóSoy yo solo o @waze funciona mal con CarPlay?!?!
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Julio Conde (@ejmejiac) reportóPara que sirve una aplicación que no puede avisar de un bloqueo y cierre de carretera cuando la usas ? @waze eres una ****** #Chilapancingo #autopistadelsol Eviten @AcapulcoGob estos puentes @Gob_Guerrero
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Omar Cárdenas C. (@OmarCardenasC) reportó9. Eric Sadin, filósofo francés, insiste en este fenómeno, y nos pasa a todos: necesitas llegar a una dirección, la pones en Google maps o Waze y luego sigues sus instrucciones de forma obediente, confiando en que el sistema no falla. El punto es que a veces sí falla.
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Nadxielli Morales-Siller 🪁 (@MoraleSiller) reportó@DonMehni Toda chafa: da la impresión de que están dejando todo a la suerte de la gente q debe ver en el waze o maps x dónde moverse.. ya imagino lo que "informarán" en @obrastrenqro y la consigna pareciera ser: si algo va bien 'es logro local' y si va mal 'es obra federal'. Re predecible!
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Piza (@pizarrite) reportó@WormWoodMotorCO Gracias. Pensaba que era el único. Yo cierro waze forzosamente y lo vuelvo a abrir y funciona sin apagar
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walter corrales m (@wcorrales2) reportó@trivision_cr Esta a lo Trevi, con el pelo suelto, esta muy extraviada, necesita el waze, un error de Eli, y este es el resultado, igual que los otros 3 que dejaron el partido
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Alberto Arroyo (@Aparroyos) reportó@DavidGoen00 @MurciaConLimon Si quiere críticar la baliza, seguramente tenga muchos motivos para hacerlo, pero que no diga que es un peligro porque le toca frenar muchas veces porque Waze le avisa de coches en el arcén. La baliza es una ******, pero si encima la gente hace mal uso de ella, pues...
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Lorena Lupi (@lorenalupi) reportó@Kiwita @waze Yo le dejé un Air Tag. No falla.
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Mario LM 🐱💙 (@M4rioLM) reportó@comuflauta @Don_Furo yo no porque nadie me obligó a tener Waze. La baliza si la obligan a tener, y por unas razones que se han demostrado que no sirve para ello (mejorar la visibilidad y por seguridad).
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Germán Tercedor (@germen1975) reportó@LaMadreDeSatan @diego_gon Según tengo entendido Google Maps usa ya el motor de Waze, salvo error por mi parte.
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REPORTINQUIETO 🇲🇽💫 (@REPORTINQUIETO) reportóUtilizar el @waze te previene de no caer en #Fotomultas #CDMX
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David Blazquez (@davidblazquez19) reportó@DR_JohnSmith_ @irene_freedom El problema que marca todas las carreteras, incluyendo las secundarias que no pasa ni cristo con el waze.
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CITURNA (@citurna) reportó@waze es una porqueria, la gente es totalmente dependiente de esta porqueria y ya no saben ubicarse sim ayuda. Usen @Google en caso extremo.
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pasaba por aquí (@pasabaxqui) reportó" Ring ring - Buenas D. X Pasabaporaqui? - El mismo - Vengo a traerle ... y necesito confirmar la calle. - Tal tal y tal número tal. - Ajá ¿Seguro? - Sí. - No me suena en esa localidad. - Si usa Google Maps o Waze llegará sin problema. - No me fío de ellas. - Llevo viviendo aquí varios lustros. - Es que el pedido podría ser falso - ¿De 500€?
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Meli. (@ferxxkerias) reportóEs el problema menos serio de todos los q lei chicos estamos en épocas de google maps o waze no es tan difícil realmente
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Jimmy Adrián Medina (@jimmymedinaok) reportó@AMT_Quito Pues por si la comunicación se trata, se demoraron full en hacer notar el problema, Waze fue más rápido.
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Iván Castaño (@ivancastanop) reportóEnamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.
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ウィル 📝 (@WillFelizN) reportó@ceve_1 Iban para el salón y el waze les fallo.
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¡Qué ****** circo 🎪! (@quepinchecirco) reportó@Matette Para nosotros que somos X y fuimos analógos, saber llegar a un lugar con un mapa de papel no es problema; ahora con tanto trafico, obras y pendejadas de manifestaciones y peligros, usas el waze para calcular el tiempo y posibles incidencias en el camino.
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Irene González (@irene_freedom) reportóEs una absoluta locura que tú tengas que informar de tu ubicación con la baliza y estos datos estén abiertos al público. Es peligroso. Si pinchas en lugar poco transitado o de noche tu ubicación no aparece en Waze, que funciona por reportes de otros usuarios si los hacen.
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CBA Uy (@chuecobrt) reportó@Gonzaa1999 @reuruguaya_ Te diria, mas que el euskal.. Al lado de la facultad de ciencias..esquina rambla Euskalerria. Es lo mas parecido a una favela turbia de Rio. Literalmente es una zona roja q ni la policía entra. Si el waze te manda por error por ahi hay altas chances de que seas POLLO
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Sr Buñuelo (@Ponchoinox) reportó@alfonso_marquez @GobiernoJalisco No creo que el problema sean los aparatos, en algún momento fotografiaron un focus st a más de 250 en el perfiferico, el problema es que todos van baboseando en el celular, tomando fotos o alimentado información como el Waze
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Moni (@MoniChuch) reportó@telerinonline @Kiwita @waze Cómo es chicas? Yo me auto envío ubicación o foto. La paso recontra mal 😭
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Ale👽 (@__nvm23) reportóusen waze, ayuda mucho con esos perros malparidos detestables
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Luis Herreros (@Lherreros) reportó@forocoches Ahora mismo es la notificación mas repetida en Waze. Y es que hay tramos que son un queso de gruyere. Parches mal puestos+invierno con nevadas +mantenimiento deficiente en general hacen que se vean las costuras al “no es magia, son tus impuestos”