Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones
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Mapa de Fallos
Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.
Problemas en las últimas 24 horas
El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.
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Problemas Más Reportados
Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.
- Fallas (52%)
- App Crashing (25%)
- Servicios en línea (22%)
- Inicio de Sesión (1%)
Mapa de interrupciones en vivo
La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en
| City | Problem Type | Report Time |
|---|---|---|
 Lyon
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Fallas | hace 22 horas |
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Paris
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Fallas | hace 2 días |
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Orléans
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Fallas | hace 4 días |
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Paris
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App Crashing | hace 4 días |
 Romoos
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Fallas | hace 6 días |
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Zürich
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Servicios en línea | hace 8 días |
Mapa de Fallos
Discusión comunitaria
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Reportes de Fallos de Waze
Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:
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greta (@unnknnwn) reportó@poniemangon Me encantó. Soy malísima, tengo que dejar de usar Waze para todo y leer un poco más las calles.
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Jorge (@eljorjon0) reportó@arqhugo @waze Hasta waze sabe que es un tremendo error los 50km/h
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zugzwang 🎧 (@dealer_musical_) reportóMe gusta que ya conozco las rutas en Bogotá y no necesito el ****** waze.
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Javier Eduardo E. (@artilleryfield) reportó@ramonsaravia1 Y eso que #WAZE ayuda bastante
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Yolanda Lopez (@Yolanda28157472) reportó@mro_golfocentro Una disculpa pero en las redes sociales y el Waze informan tráfico desde Tulpetlac en Ecatepec indican tráfico muy lento . Me podrán informar . Es pasando su Caseta de Cobro de Ecatepec hacia CDMX
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Iván Castaño (@ivancastanop) reportóEnamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.
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Gio Porfidio. (@giopalacios9) reportóWaze lo salva a uno del error?
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Lalo Zanoni (@zanoni) reportóes muy simple: nuestros datos digitales hace mucho tiempo ya los tiene Google y Meta (y Apple y Amazon). Te puede parecer mal, bien o que te importe tres pitos (como al 99% de la gente). Pero lo que no se puede hacer es volver atrás. Lo que sí podés hacer es exigir más transparencia (suerte con eso!) No hay opción. La pregunta es: Quién preferís que tenga tus datos? empresas y gobiernos de accidente (EEUU) o China/Rusia? No se indignen. El mundo y la realidad es lo que es. Querés evitar algo de esto? dejá de usar tu celular con Android o iPhone, Google, YouTube, Netflix, Twitter, Waze, WhatsApp e Instagram. Y ahora toda la IA + autos, relojes y electrodomésticos. Pero si usás todo eso, van a tener tus datos. Es así. Esto NO funciona sin datos. Dejen de patalear como nenes de primaria.
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San Miguel (@xtractorrr69) reportóHoy comprendí que le caigo mal al waze.
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VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó@grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA
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CBA Uy (@chuecobrt) reportó@Gonzaa1999 @reuruguaya_ Te diria, mas que el euskal.. Al lado de la facultad de ciencias..esquina rambla Euskalerria. Es lo mas parecido a una favela turbia de Rio. Literalmente es una zona roja q ni la policía entra. Si el waze te manda por error por ahi hay altas chances de que seas POLLO
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Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportóMe cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄
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Sebastian Walker (@Sebas_Walk) reportó@CWMasNoticias Usen Waze y eviten el mal rato.
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- (@zxcvasdfw) reportó****** Waze, me tiró a donde más tráfico había 🥲
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Si ma Re dulce (@bd_wal) reportó@el_objetor @_PolloHumilde_ Te faltó que tenía que poner las balizas e informar el accidente en Waze; todo mal hizo.
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Rey Cuellar (@ReyCuellarG) reportóEso sentí hoy, cuando el ****** waze me mandó por Tepopotla, atrás del camino para llegar a Santa Fe 😩
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Fabrizzio Arzac (@Arzac23) reportóNo les pasa que a veces el chofer de Uber o Didi maneja tan mal y usa Waze peor que dan ganas de decirle: ¿cambiamos? Yo manejo y tú te vas atrás.
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Carlos Abdul Valero (@Valeroabdul) reportó@FisicoImpuro Detectores de velocidad de 30 km por hora en plena carretera...con aviso anterior de 80 km por hora...solo waze ayuda...
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Kaoticbyte 🏴☠️ (@kaoticbyte) reportó@Phoenix7333 @JuanMuncc La inmensa mayoria de la electronica de los coches es una ****** infumable que lo unico que hace es encarecerlo todo. Te falla un sensor y que ? La itv es una estafa. Instalate el Waze, antes de iniciar cualquier trayecto lo miras por si hay algún control y aire.
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Felipe Sarmiento (@sarmiento38) reportó@cherrymontaguth @SectorMovilidad Ara que @SectorMovilidad mira waze? Yo trato de marcar siempre los mal parqueados
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CITURNA (@citurna) reportó@waze es una porqueria, la gente es totalmente dependiente de esta porqueria y ya no saben ubicarse sim ayuda. Usen @Google en caso extremo.
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Juan José Romero (@1juanjromero) reportóQue Waze te lleve a la muerte por error en Santa Ana, es un problema más serio que la basura. @MinSegPma @Mayer
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panama_libre 🇵🇦 (@pablo_pueblo_yo) reportó@criticaenlinea El WAZE es herramienta de delincuentes. Si solo queremos saber dónde está el tranque está el Google Maps. Cuando un conductor le hace flashes a otro ayuda a delincuente. Cuando un patrulla pone las luces y la sirena a los lejos ayuda al delincuente.
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Gunter Krone (@Godcito) reportóPrimero entendamos algo: Waze y Google Maps no son solamente mapas. Son sistemas de navegación que aprenden de datos de comportamiento real de los conductores. Es decir: - la app aprende de cómo manejamos. Y ahí empieza el problema.
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Edwin Jarrín Jarrín (@edwinjarrin) reportóCada vez @waze está en peores condiciones, su geolocalización falla siempre y ya no es una herramienta útil para movilizarse. A quién más le falla constantemente? #QuePasaConWaze
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Javier (@JavieMerl) reportó****** gobierno de ****** que se reusa a aplicar el RT, puro ****** borracho envalentonado porque sabe que ya no hay alcoholímetro como antes o le pone em Waze para esquivarlos.
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Ana María (@anamavidalc) reportó@ricardoQGv @Omar48081661 Uffff, el viernes por la noche para cruzar desde Surco a Chorrillos 20 cuadras antes de la pseudo vía expresa ya el tráfico era infernal, inamovible y la bulla atroz. Luego el waze nos mandó un rato por la pseudo vía, totalmente oscura y peligrosa. Todo mal.
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reclamonql (@R3clamonQL) reportóAños que no andaba en moto, años que no me iba a trabajar en moto. Muchos años que no usaba calles en vez de autopista, me perdi tanto de ida como de vuelta kajakajajs me acostumbre mucho a ocupar el ****** Waze. De mañana con @waze de copiloto si o si.
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ranchhh19 (@ranchhh19) reportóel waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida (!!)
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CÓNSUL (@Fran_bmwrx) reportó@nanomotorblog Si la guita no es problema: - Tracción trasera - buen audio - seguridad - pantallita con waze Ahora , si tengo que ahorrar: - bajo consumo - confiable - pantallita - comodidad interior (lo invente yo)