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Waze

Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones

No detectamos problemas

Si está teniendo problemas, por favor envíe un informe a continuación.

Mapa de Fallos

Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.​

Problemas en las últimas 24 horas

El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.

Por el momento, no detectamos problemas con Waze. ¿Estás teniendo problemas o interrupciones? Déjanos un mensaje en los comentarios.

Problemas Más Reportados

Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.

  • 51% Fallas (51%)
  • 27% App Crashing (27%)
  • 22% Servicios en línea (22%)
  • 1% Inicio de Sesión (1%)

Mapa de interrupciones en vivo

La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en

CityProblem TypeReport Time
Zürich Servicios en línea hace 1 día
Le Mont-sur-Lausanne Servicios en línea hace 4 días
Bordeaux Fallas hace 9 días
Nancy Fallas hace 12 días
Paris Servicios en línea hace 12 días
Angers Servicios en línea hace 13 días
Mapa de Fallos

Discusión comunitaria

¿Consejos? ¿Frustraciones? Compártelos aquí. Los comentarios útiles incluyen una descripción del problema, la ciudad y el código postal.

Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

  • rmcardenas
    Rodrigo Cárdenas (@rmcardenas) reportó

    @aldogonzal @fjpg28 @MConsuelofg yo hace rato que encontré que la interfaz de Waze es mala, los colores y las indicaciones. Todo mal. Google Maps es mucho más clara

  • sanchezsebasj
    Sebastián Sánchez-Polanco 💡 (@sanchezsebasj) reportó

    . @waze en #Bogotá debería tener una opción: carro mal estacionado.

  • JLCervantes
    Yocp! (@JLCervantes) reportó

    Que ****** frustración me da la @JaliscoVial de @PabloLemusN al ver cómo tienen colapsada la lateral de Lázaro Cárdenas. Al salir de casa waze marcaba 46 min al trabajo, al llegar al tomar Lázaro se hicieron 65 min 😡@Trafico_ZMG

  • MEduardoph
    SaintLaurentCowboy (@MEduardoph) reportó

    Cual dirígete al noroeste ****** waze si no soy Cristóbal Colón

  • ranchhh19
    ranchhh19 (@ranchhh19) reportó

    ME MAMA QUIEN DIJO UNA VEZ QUE el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida bue

  • BaruSanchez11
    🇵🇪 Barú (@BaruSanchez11) reportó

    Falso. Lo peor son los taxistas de aplicativo, que no dan dos curvas sin mirar el waze. Te hacen llegar más lento que el anconero a tu destino.

  • p431i7o
    Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó

    @jsosars @Godcito me paso hace muchos años que era en un barrio al que no conocía, Gmaps me sugirió un giro a la izquierda que casi hice pero en el último segundo me fijé y vi el cartel de prohibido girar. Desde entonces dejé de usar y pase a Waze No sabía que tiene el mismo problema ahora

  • DeepRacerGamer
    Deep Racer (@DeepRacerGamer) reportó

    @JCTaxiElectrico Me queda una duda después de ver el video. Si vas utilizando el Waze de Sreenmate y escuchando música. Si deseas realizar o recibir una llamada utilizando el manos libres, ¿ahora mismo funciona?

  • tuar3g
    Tuareg (@tuar3g) reportó

    @RafaelTimermans En centro europa Waze es el estándar. Funciona 1000 veces mejor que Maps y te avisa de todo. Desde años. Todo por reportes de conductores.

  • AndresChaos
    Andres CCP (@AndresChaos) reportó

    @MaximoPavezC @Senda_gob @conaset Si este control fuese regular y no sólo como "show" para fds largo, TALVEZ la gente entendería. La realidad es q conductores fuman ********* (se huele en tacos), en buses usan cocaína y muchos sigue mezclando alcohol y conducir. Con waze, control estático NO sirve!

  • margarita0264
    margarita sanchez (@margarita0264) reportó

    @dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.

  • jennyvaldivieso
    Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportó

    Me cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄

  • pasabaxqui
    pasaba por aquí (@pasabaxqui) reportó

    " Ring ring - Buenas D. X Pasabaporaqui? - El mismo - Vengo a traerle ... y necesito confirmar la calle. - Tal tal y tal número tal. - Ajá ¿Seguro? - Sí. - No me suena en esa localidad. - Si usa Google Maps o Waze llegará sin problema. - No me fío de ellas. - Llevo viviendo aquí varios lustros. - Es que el pedido podría ser falso - ¿De 500€?

  • Luz_Supanut
    ✨Luz Muñoz✨ (@Luz_Supanut) reportó

    Analice el tráfico ayer, porque todo analizo, el conductor en el lado del copiloto, no hay problema ahí mientras sea automático, standard sería un poco difícil no soy zurda y el sentido de las calles con el Waze se soluciona mientras te acostumbras, no es tan difícil como parece.

  • MartaPanigazzi
    🤜🤛Marta Panigazzi (@MartaPanigazzi) reportó

    @gonziver Me fui a Bs As. Ni Waze ni Google marcaba el Corte. Ya desde independencia todo cortado. Estuvimos en el Medio de una columna, por suerte pude volver

  • GiorgiaVat
    Gió (@GiorgiaVat) reportó

    @MoroteLucho Fácil. Google Maps o Waze. Así hacemos todos aquí. No hay fallo.

  • angeleslagos
    Ángeles Lagos (@angeleslagos) reportó

    Hoy tomé un viaje de Uber que fue un fraude. El GPS registró mal la ubicación. Tuve que poner mi Waze para que el chófer viera que yo tenía razón. Llegué tarde y la tarifa subió 100 pesos! Estoy enojada!!!

  • EDWINASTORIA
    Edwin Astoria (@EDWINASTORIA) reportó

    @carolinah_gina @elenadesaa1999 No había ningún problema sin Waze hace 35 años. Pero alguien creó un problema, ahí nació una necesidad y vendió la solución. Como pasa todo en la vida.

  • pablo_pueblo_yo
    panama_libre 🇵🇦 (@pablo_pueblo_yo) reportó

    @criticaenlinea El WAZE es herramienta de delincuentes. Si solo queremos saber dónde está el tranque está el Google Maps. Cuando un conductor le hace flashes a otro ayuda a delincuente. Cuando un patrulla pone las luces y la sirena a los lejos ayuda al delincuente.

  • Kohntarkosz_
    el copsa de Rampla 🇧🇫 (@Kohntarkosz_) reportó

    Hablando mal de Israel mientras manejo con el Waze prendido y me tira para el medio del Borro

  • JerryJean242819
    Jon Scholle (@JerryJean242819) reportó

    @NoticiasRCN @KikeFenollosa No confiar ciegamente en llamadas, correos, WhatsApp, etc. Siempre verificar con el banco. No confiar en las apps de ubicación (Waze, que sirve para que delincuentes lo desvíen directo hacia una emboscada, Google maps, detector de policía), excepto una : OSMand, GPS fuera de red.

  • EstebanOrtizMD
    Esteban Ortiz (@EstebanOrtizMD) reportó

    @gatopericon Pensé agarrar esa la verdad pero al inicio el Waze marcaba más tiempo por ahí ! Error no haberla tomado

  • REPORTINQUIETO
    REPORTINQUIETO 🇲🇽💫 (@REPORTINQUIETO) reportó

    Utilizar el @waze te previene de no caer en #Fotomultas #CDMX

  • VelasquezVictor
    VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó

    @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

  • ivancastanop
    Iván Castaño (@ivancastanop) reportó

    Enamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.

  • Lherreros
    Luis Herreros  (@Lherreros) reportó

    @forocoches Ahora mismo es la notificación mas repetida en Waze. Y es que hay tramos que son un queso de gruyere. Parches mal puestos+invierno con nevadas +mantenimiento deficiente en general hacen que se vean las costuras al “no es magia, son tus impuestos”

  • p431i7o
    Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó

    @jsosars @Godcito Lo que sí se es que Waze tiene un sistema de retroalimentación donde podes informar errores en las rutas En su momento hasta nombre de calles llegué a reportar que estaban mal y lo corregían en una semana aprox...

  • kaoticbyte
    Kaoticbyte 🏴‍☠️ (@kaoticbyte) reportó

    @Phoenix7333 @JuanMuncc La inmensa mayoria de la electronica de los coches es una ****** infumable que lo unico que hace es encarecerlo todo. Te falla un sensor y que ? La itv es una estafa. Instalate el Waze, antes de iniciar cualquier trayecto lo miras por si hay algún control y aire.

  • zanoni
    Lalo Zanoni (@zanoni) reportó

    es muy simple: nuestros datos digitales hace mucho tiempo ya los tiene Google y Meta (y Apple y Amazon). Te puede parecer mal, bien o que te importe tres pitos (como al 99% de la gente). Pero lo que no se puede hacer es volver atrás. Lo que sí podés hacer es exigir más transparencia (suerte con eso!) No hay opción. La pregunta es: Quién preferís que tenga tus datos? empresas y gobiernos de accidente (EEUU) o China/Rusia? No se indignen. El mundo y la realidad es lo que es. Querés evitar algo de esto? dejá de usar tu celular con Android o iPhone, Google, YouTube, Netflix, Twitter, Waze, WhatsApp e Instagram. Y ahora toda la IA + autos, relojes y electrodomésticos. Pero si usás todo eso, van a tener tus datos. Es así. Esto NO funciona sin datos. Dejen de patalear como nenes de primaria.

  • Godcito
    Gunter Krone (@Godcito) reportó

    Primero entendamos algo: Waze y Google Maps no son solamente mapas. Son sistemas de navegación que aprenden de datos de comportamiento real de los conductores. Es decir: - la app aprende de cómo manejamos. Y ahí empieza el problema.