Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones
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Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.
Problemas en las últimas 24 horas
El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.
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Problemas Más Reportados
Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.
- Fallas (52%)
- App Crashing (25%)
- Servicios en línea (22%)
- Inicio de Sesión (2%)
Mapa de interrupciones en vivo
La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en
| City | Problem Type | Report Time |
|---|---|---|
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Servicios en línea | hace 5 días |
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Fallas | hace 13 días |
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Fallas | hace 14 días |
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Fallas | hace 16 días |
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App Crashing | hace 16 días |
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Fallas | hace 18 días |
Discusión comunitaria
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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.
Reportes de Fallos de Waze
Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:
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vecino gabi (@vecino_gabi) reportó@zanoni Maps para ver cuánto tardo en llegar a algún lado y Waze por el tema de tránsito y si hay algún corte
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Olga Marcela (@VolgaManchesca) reportó@LaRomicita13 Es que encontrar direcciones al parecer es una habilidad que las personas perdieron. Todo el tiempo veo domiciliarios perdidos si el Waze no les funciona.
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CBA Uy (@chuecobrt) reportó@Gonzaa1999 @reuruguaya_ Te diria, mas que el euskal.. Al lado de la facultad de ciencias..esquina rambla Euskalerria. Es lo mas parecido a una favela turbia de Rio. Literalmente es una zona roja q ni la policía entra. Si el waze te manda por error por ahi hay altas chances de que seas POLLO
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Juan Nadie (@Lm162452Lm) reportóSeñores, podéis ir borrando Waze porque ya no avisa de los radares ergo no sirve para **** nada.
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ArturoSf (@ArthurrSerrano) reportó@WormWoodMotorCO Pasa lo mismo. 😵💫 Es un error de Waze, esperemos en la siguiente actualización de solucione. Yo lo que he encontrado es gestionar la app desde el celular antes de prender el carro y ya no tocar la app desde la pantalla del carro. 🫠
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Aarón Villalobos (@villadelobos94) reportó@JaikeSaberhagen El problema del boicot absoluto es práctico: la innovación israelí está integrada en cadenas tecnológicas globales, desde Waze hasta centros de I+D y diseño de chips Puedes cuestionar políticas de un gobierno; borrar a Israel del ecosistema tecnológico mundial es bastante difícil
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Pancheuse 🌸 (@nnataliajimenez) reportóOjalá me dieran 100K por cada vez que hago emputar a mi novio por poner mal la dirección en waze.
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Varo (@Varo_flc) reportóNo mamen, Waze ya no sirve. No siquiera me está marcando mi ubicación de manera correcta
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Stromper (@Stromper) reportó@CAPUFE Creo que si vieran maps o waze sabrian donde hay problemas; a veces no hay ni señalamientos del KM y resultó un tramo inundado por falta evidente de mantenimiento y mal diseño; es increíble que cobren tanto y en tan mal estado las carreteras que operan; una pena para el pais!
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¡Qué ****** circo 🎪! (@quepinchecirco) reportó@Matette Para nosotros que somos X y fuimos analógos, saber llegar a un lugar con un mapa de papel no es problema; ahora con tanto trafico, obras y pendejadas de manifestaciones y peligros, usas el waze para calcular el tiempo y posibles incidencias en el camino.
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Rogelio (@rorogelio) reportó@robertoortizu Hay que masificar estos mensajes y que la gente sepa, por Yotoco hay 2, en waze salen. No hay que caer en esas trampas....
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Himar Acosta (@himaracosta) reportó@rodriber RadarBOT, no falla! Te pones el Waze o lo que prefieras y te avisa por ahí!
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Mapashito73 (@mapashito73) reportó@waze @Lean78 Desde ayer tengo el mismo problema con Waze en Carplay. Cuando empieza la navegación los mapas salen en blanco.
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🌻 (@camilaaaaaf) reportó****** waze, haz hecho que el taxista se de un vuelton 😭😭
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Rodrigo Cárdenas (@rmcardenas) reportó@aldogonzal @fjpg28 @MConsuelofg yo hace rato que encontré que la interfaz de Waze es mala, los colores y las indicaciones. Todo mal. Google Maps es mucho más clara
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Edwin Astoria (@EDWINASTORIA) reportó@carolinah_gina @elenadesaa1999 No había ningún problema sin Waze hace 35 años. Pero alguien creó un problema, ahí nació una necesidad y vendió la solución. Como pasa todo en la vida.
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Alejandro carp (@Elcho0004) reportó@fedetbq @tobillosdepapel Pero Waze también funciona....va,las veces que fui a Córdoba me avisó de todo (se enteraba que tenía una multa que nunca le habían avisado jaja)
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Poli Sapiencia (@PoliSapiencia) reportó@fenicio1846 Sos sumiso(a), está bien. Hay gente más rebelde. Todo el mundo usa Waze, es la forma de esquivar los radares, hasta las doñas lo hacen. Pero el mundo tiene gente como vos, por eso va lento o retrocede.
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guillermo torti (@GuillermoTorti) reportó@FAngeloPont el velocímetro mide sobre la rueda no tractora?? el log de la computadora es tan lento que graba la velocidad de impacto despues que el velocímetro cambió? y el waze o google maps conectados al auto no tienen logs accesibles?
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(((Sebastian Bassi))).🐍 (@sbassiEN) reportó@rusosnith Si es en tiempo real sirve para saber por dónde no ir, como el Waze.
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El D@ny (@VeteranoSenior) reportó@nancypazosok Mal eso de creerse de las personas "autorizadas" oara opinar, señora... Usted tampoco es el Waze de los opinólogos
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Gio Porfidio. (@giopalacios9) reportóWaze lo salva a uno del error?
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Jimmy Adrián Medina (@jimmymedinaok) reportó@AMT_Quito Pues por si la comunicación se trata, se demoraron full en hacer notar el problema, Waze fue más rápido.
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Julio Conde (@ejmejiac) reportóPara que sirve una aplicación que no puede avisar de un bloqueo y cierre de carretera cuando la usas ? @waze eres una ****** #Chilapancingo #autopistadelsol Eviten @AcapulcoGob estos puentes @Gob_Guerrero
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Chuchita La Bolseada (@NoSoyLaTostada) reportóOigansssss, ustedes no tienen pedos con Waze? A mi ya cero me funciona, de que le doy una dirección y no redirecciona ni nada de nothing.
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Luis Torras (@TorrasLuis) reportóDe mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.
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margarita sanchez (@margarita0264) reportó@dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.
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el copsa de Rampla 🇧🇫 (@Kohntarkosz_) reportóHablando mal de Israel mientras manejo con el Waze prendido y me tira para el medio del Borro
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Jose (@Joigcaspe) reportó@RoccoClaud @MauroSports24 Si, fijo. Cuando yo empecé a usarlo eran independientes pero Google les pago un pastizal y aprovechándose de su tecnología en tiempo real ha ido mejorando Maps, menos mal que sin abandonar Waze. Recuerdo que en la puja estaba también Facebook.
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Ibo (@iboantonio777) reportó@Dumad @jeudyx Hace poco anunciaron que cualquier litigio que se tenga con Waze se tiene que resolver en una corte en Israel. Para que se den una idea 🙃