Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  JGFerreres (@JGFerreres) reportó hace 1 minuto

  @WormWoodMotorCO En mi caso, android auto, cuando me pasa eso, cargo la app de maps y luego vuelvo a waze y ya funciona, es un engorro esos fallos que tiene la aplicacion y nunca se solucionan.

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  Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó hace 5 minutos

  @jsosars @Godcito Lo que sí se es que Waze tiene un sistema de retroalimentación donde podes informar errores en las rutas En su momento hasta nombre de calles llegué a reportar que estaban mal y lo corregían en una semana aprox...

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  Leandro.mct (@leandro_mchtt) reportó hace 12 minutos

  @bonino_ariel @porqueTTarg tal cual. google maps es inusable en argentina por el tema de los semaforos. parece que lo de no girar a la izquierda en los semaforos es una regla que no aplica en tantos países. sin embargo waze funciona perfecto

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  Cristian Báez (@CristianBaezF) reportó hace 14 minutos

  Saliendo de Azua el tiempo me subió a 2:51, llegando al número empezó el tapón, aunque organizado hoy por la @digesettrd_ volvió a subir 15 minutos; cruzado el número se va actualizando cada 3 minutos subiendo entre 10 y 15, mientras estamos parados. Al final, ni waze puede estimar la hora posible de llegada. Creo que, además de la urgente necesidad de una #autovíaparaelsur se debe pensar mover el chequeo de los pilones. Tal vez un chequeo más grande y eficaz en el 15 aminore el problema

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  M.A.L. (@Sr_Conejo9) reportó hace 17 minutos

  A alguien más le pasa, que su celular marca 5G, pero las apps (WhatsApp, Waze, Maps, navegador, etc) les arroja cargado o sin internet ?? Que **** pasa ahora @telcel @ServicioTelcel Y no salgan con su: mándanos tus datos por DM porque de nada sirve verificar la línea.

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  Rogelio (@rorogelio) reportó hace 17 minutos

  @robertoortizu Hay que masificar estos mensajes y que la gente sepa, por Yotoco hay 2, en waze salen. No hay que caer en esas trampas....

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  El D@ny (@VeteranoSenior) reportó hace 18 minutos

  @nancypazosok Mal eso de creerse de las personas "autorizadas" oara opinar, señora... Usted tampoco es el Waze de los opinólogos

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  loquenopodiadecir (@loquenopodiade1) reportó hace 19 minutos

  @NarniaFirefly Sí, mal, pero me acostumbré a que cuando le discuto a Waze termino embotellado.

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  Meli. (@ferxxkerias) reportó hace 20 minutos

  Es el problema menos serio de todos los q lei chicos estamos en épocas de google maps o waze no es tan difícil realmente

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  suavetheodor (@suavetheodor) reportó hace 30 minutos

  @irene_freedom A ver, hace años que te informa Google maps y Waze, so imbéciles!!! Jajajaja menos mal que tenemos esta derecha minuía

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  Jorge (@jroyoc) reportó hace 32 minutos

  @SanchezzSergio @mgarces83 Entiendo es un problema de los equipos que use el grupo VW, como digo no me ha pasado en mi bmw y era una versión “vetusta” del 2019 pero usaba los mapas nativos por el HUD. En el civic no lo he probado la verdad, directamente uso google o apple maps con waze de fondo.

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  MLS Boy (@tonibnz) reportó hace 36 minutos

  @irene_freedom También lo puede reportar cualquiel conductor a través de waze o google maps, es exactamente lo mismo y ya hace años que funciona. Algo a decir?

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 37 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

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  Preacher of the Blood Church Saint Nicolas 🇦🇷 (@Nico_LP_TSFH) reportó hace 37 minutos

  @Etoright @dcp_richar Uso ambos depende de adónde vaya igualmente. Por qué no funciona Waze? Posta pregunto

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  ranchhh19 (@ranchhh19) reportó hace 38 minutos

  ME MAMA QUIEN DIJO UNA VEZ QUE el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida bue