Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Caos (@Caos61959826) reportó hace 1 minuto

  @CarlosMaslaton Ahora vas a tener a los boludos en lista: por qué no se ven las estrellas?, y por qué flamea la bandera? Y por qué no volvieron después de ir 6 veces?. Postran pelotudeces gracias a un móvil que no tienen la más **** idea de cómo funciona y no saben llegar a su casa sin el Waze.

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  Meli. (@ferxxkerias) reportó hace 2 minutos

  Es el problema menos serio de todos los q lei chicos estamos en épocas de google maps o waze no es tan difícil realmente

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  Gunter Krone (@Godcito) reportó hace 4 minutos

  Primero entendamos algo: Waze y Google Maps no son solamente mapas. Son sistemas de navegación que aprenden de datos de comportamiento real de los conductores. Es decir: - la app aprende de cómo manejamos. Y ahí empieza el problema.

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  Rey Cuellar (@ReyCuellarG) reportó hace 7 minutos

  Eso sentí hoy, cuando el ****** waze me mandó por Tepopotla, atrás del camino para llegar a Santa Fe 😩

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  silviagp (@silviagp17) reportó hace 11 minutos

  @Kiwita @waze Pensaba q solo me pasaba a mi !!!! (Mal de muchos, consuelo de ….) Ahora saco foto para saber donde lo dejé

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  Piza (@pizarrite) reportó hace 11 minutos

  @WormWoodMotorCO Gracias. Pensaba que era el único. Yo cierro waze forzosamente y lo vuelvo a abrir y funciona sin apagar

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  M.A.L. (@Sr_Conejo9) reportó hace 18 minutos

  A alguien más le pasa, que su celular marca 5G, pero las apps (WhatsApp, Waze, Maps, navegador, etc) les arroja cargado o sin internet ?? Que **** pasa ahora @telcel @ServicioTelcel Y no salgan con su: mándanos tus datos por DM porque de nada sirve verificar la línea.

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  novahn (@Novahn504) reportó hace 18 minutos

  @Mariodiaz03 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ****** DE ''CIUDAD'', la única aldea del mundo donde ni Google maps ni Waze te sirve.

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  Chambueta Gomita 🫧 (@JuaniChambueta) reportó hace 24 minutos

  @Virgin_MobileCo Mi familia y yo no teníamos datos a pesar de todos tener un antiplan activo, necesitábamos usar Waze para dirigirnos a una cita médica. Es peligroso que a sus usuarios nos dejen sin datos y sin siquiera un mensaje que anuncie la falla técnica

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  LM💙 (@Michasmo11) reportó hace 25 minutos

  Con lo rico que es ir de copiloto diciendo mal las instrucciones del Waze.

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  1001 ⭐⭐ (@GeranoaetusMA) reportó hace 27 minutos

  @Joselgnacio @piaeberhard Pesimamente mal señalizada, mal pavimentada, mal diseñada, por último que le pongan señal de celular adentro pa que el waze te salve.

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  walter corrales m (@wcorrales2) reportó hace 29 minutos

  @trivision_cr Esta a lo Trevi, con el pelo suelto, esta muy extraviada, necesita el waze, un error de Eli, y este es el resultado, igual que los otros 3 que dejaron el partido

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  Ana María (@anamavidalc) reportó hace 31 minutos

  @ricardoQGv @Omar48081661 Uffff, el viernes por la noche para cruzar desde Surco a Chorrillos 20 cuadras antes de la pseudo vía expresa ya el tráfico era infernal, inamovible y la bulla atroz. Luego el waze nos mandó un rato por la pseudo vía, totalmente oscura y peligrosa. Todo mal.

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  Rodrigo Cárdenas (@rmcardenas) reportó hace 31 minutos

  @aldogonzal @fjpg28 @MConsuelofg yo hace rato que encontré que la interfaz de Waze es mala, los colores y las indicaciones. Todo mal. Google Maps es mucho más clara

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 32 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA