Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Jorge (@eljorjon0) reportó hace 2 minutos

  @arqhugo @waze Hasta waze sabe que es un tremendo error los 50km/h

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  Jose Lobo (@josemlnpv1) reportó hace 2 minutos

  @guillermofesser Aquí estaba teniendo bastante éxito otro navegador: Waze Funciona mejor que MAPS, por eso Google lo compró Pero en le último correo que me enviaron venía como dirección física una en Tel Aviv También la he desinstalado Maps no puedo desinstalarla del móvil, pero sí inhabilitar

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  Himar Acosta (@himaracosta) reportó hace 3 minutos

  @rodriber RadarBOT, no falla! Te pones el Waze o lo que prefieras y te avisa por ahí!

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  Aarón Villalobos (@villadelobos94) reportó hace 3 minutos

  @JaikeSaberhagen El problema del boicot absoluto es práctico: la innovación israelí está integrada en cadenas tecnológicas globales, desde Waze hasta centros de I+D y diseño de chips Puedes cuestionar políticas de un gobierno; borrar a Israel del ecosistema tecnológico mundial es bastante difícil

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  Eduardo Sanchez (@thegreyshadow) reportó hace 6 minutos

  @Hugobie Don Hugo, vivo zona 4 mojones y enseño de noche en Luque. Ese es mi camino. Hago 2 cosas: 1) Usar Waze para caminos alternativos (aunq las calles son horribles, funciona); 2) como manejo mi horario, ir temprano, tipo 16:30, y seguir trabajando en Luque hasta la hora de clases.

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  M@rkoBG (@MARKOBGOMEZ) reportó hace 6 minutos

  @Bogotane_ando @brianstevenmq @JLeon_SC Jajajaja que justificación tan pendeja lo único que dice Waze y repite todos los días es que el trancón de la autopista es de dos horas y cuando se entra a Bogotá en la mal llamada autopista se anda lento no solo por las cámaras sino por el pésimo estado de la vía

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  Jimmy Adrián Medina (@jimmymedinaok) reportó hace 8 minutos

  @AMT_Quito Pues por si la comunicación se trata, se demoraron full en hacer notar el problema, Waze fue más rápido.

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  Ángeles Lagos (@angeleslagos) reportó hace 11 minutos

  Hoy tomé un viaje de Uber que fue un fraude. El GPS registró mal la ubicación. Tuve que poner mi Waze para que el chófer viera que yo tenía razón. Llegué tarde y la tarifa subió 100 pesos! Estoy enojada!!!

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  Arribadas Ostional🐢 (@Lorahills) reportó hace 13 minutos

  @NefflynB @cositamosha_fan Error es no saber usar Waze pero eso no es error

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  Waze Bucaramanga (@WazeBga) reportó hace 14 minutos

  ¿Sabías que Waze ya te indica dónde hay semáforos en tu ruta? 🚥 Una función muy esperada que nos ayuda a conducir mejor. ¡Compártelo con tus amigos! 📱✨ #WazeTips #Tráfico #Bucaramanga

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  Meli. (@ferxxkerias) reportó hace 19 minutos

  Es el problema menos serio de todos los q lei chicos estamos en épocas de google maps o waze no es tan difícil realmente

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  Nestor Glira (@NestorGlira) reportó hace 20 minutos

  @_eliza1Capri_s Ver si funciona el Google maps o el waze.

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  johnrueda (@johnxrueda) reportó hace 21 minutos

  @azurychamah @carolinacorcho a ver pedAZO DE ANIMAL J0D10 CPU intel se hacen en USA y Costa Rica hasta hace poco,tomate cherry se cultiva en otras partes,las usb se hacen en China y Waze funciona en telefonos chinos,ud ysu gente tras de genoc1das brutos y con medios?no me imagino un j3w1sh bruto que peligro

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  Antonio caballero (@hermanopalanca) reportó hace 23 minutos

  @RafalcorS Supongo que será por el mal estado de la vía pero si no es por el Waze no me doy cuenta

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 30 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA