Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Jake Beltrán (@thatweirdjake) reportó hace 1 minuto

  @AbrahamValencia Waze solo sirve para avisarte de choques y operativos policiales, de ahí queda criterio del taxista. Siempre tendré en mi corazón a aquel señor taxista que me hizo cortar 40 min de tráfico para llegar a linea amarilla cuando llegaba tarde para un vuelo.

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  Fabi (@ifcdx0) reportó hace 3 minutos

  Hombre que tenga que usar waze para llegar a un lugar no sirve

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  🍬 (@________4rr3b0L) reportó hace 3 minutos

  Que mal le ha hecho el waze al taxista de techo amarillo de app, siempre termino peleando con ellos porque se supone que tienen más opciones de calles en el centro, versus un auto común.

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  🚴Bicituiter (@alex56gt) reportó hace 4 minutos

  Acabo de revisar Waze, la verdad es que no está tan mal, según me indica, voy a llegar a mi casa a tiempo para Navidad

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  Guille Rolando (@guillerolando) reportó hace 5 minutos

  Los algoritmos deben estar fallando feo. Waze funciona cada vez peor.

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  Flor (@Florpesenti2) reportó hace 5 minutos

  @IsidoraPardo cacha que no es waze, cuando manejo waze 10/10 la **** es que los ubers no se van por autopista y tienen las rutas mas economicas en bencina y/o pejaes entonces ahi funciona como el oio

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  Yolanda Lopez (@Yolanda28157472) reportó hace 7 minutos

  @mro_golfocentro Una disculpa pero en las redes sociales y el Waze informan tráfico desde Tulpetlac en Ecatepec indican tráfico muy lento . Me podrán informar . Es pasando su Caseta de Cobro de Ecatepec hacia CDMX

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  MikeCalvet (@CalvetMike) reportó hace 7 minutos

  @PMTMuniGuate Pendejadas tienen q hacer para justificar salario, ruta q @waze y @googlemaps ya tienen. Pésimo estado d calles ahí se ven en sus "videitos" límites de velocidad absurdos, paradas de buses sin planificar y falta d agilización vial como obelisco final Roosvelt ese s el problema

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  Noticias Trivisión (@trivision_cr) reportó hace 9 minutos

  📷#NoticiasTrivisión | “Cuando te toca, ni aunque te quites; y cuando no te toca, ni aunque te pongas”, un refrán que se le podría aplicar al momento que tuvo un motociclista en la Ruta Interamericana Sur luego de perder el control y caer sobre el asfalto. El momento de tensión fue máximo, ya que cayó a pocos metros de un vehí**** pesado que venía en marcha y rozó la tragedia. Créditos: Waze Cr

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 10 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

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  Tuareg (@tuar3g) reportó hace 14 minutos

  @RafaelTimermans En centro europa Waze es el estándar. Funciona 1000 veces mejor que Maps y te avisa de todo. Desde años. Todo por reportes de conductores.

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  Esteban Ortiz (@EstebanOrtizMD) reportó hace 14 minutos

  @gatopericon Pensé agarrar esa la verdad pero al inicio el Waze marcaba más tiempo por ahí ! Error no haberla tomado

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  Gió (@GiorgiaVat) reportó hace 14 minutos

  @MoroteLucho Fácil. Google Maps o Waze. Así hacemos todos aquí. No hay fallo.

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  ranchhh19 (@ranchhh19) reportó hace 18 minutos

  el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida (!!)

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  Boli Rasta (@boli_rasta) reportó hace 19 minutos

  Ya basta de tanto ****** fanático del algoritmo. Señor del Uber, no mame, no le haga caso al waze que quiere que pague el segundo piso, use el ****** sentido común que Dios le dio, no mame