Mapa de Fallos de Amazon

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Reportes de Fallos de Amazon

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Fernando (@FernandoShot) reportó hace 1 minuto

  Definitivamente los repartidores de Amazon ya hacen lo que se les hincha la gana cada vez de mal en peor @amazonmex @Profeco

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  𝔸𝕝𝕖𝕛𝕒𝕟𝕕𝕣𝕠 🏀🇪🇦 (@AlexPistonsB2B) reportó hace 4 minutos

  @kikegames97 @PlayStation El problema está en usar la red de servidores de Amazon. Porque está caida afecta a mas servicios. Por tanti Sony debería replantearse tener sus propios servidores o exigir a Amazon que mejore los suyos.

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  Cat Momma (@RealWhaleFace) reportó hace 4 minutos

  @medialeche_ A mi me pasó lo mismo con la batería original! Se infló tanto que la tapa cerraba mal. Le compré otra por Amazon, no duraba tanto pero mas que la vieja sí.

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  Gaia 🔱 (@badreputatiooon) reportó hace 7 minutos

  @CarmellaBigBarb Hablan mal de Nicki Minaj por su postura política pero estos pendejos siguen utilizando Amazon y consumiendo a Taylor swift

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  Phantomgirl89 🌹 (@phantomgirl89) reportó hace 9 minutos

  @HuguitoMuaddib Me parece una decisión terrible. Dos años esperando para tres semanas. Muy mal Amazon 😤

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  Lewis Rashe (@lewisrashe) reportó hace 9 minutos

  La alianza entre Wall Street y Silicon Valley, valorada en $40 trillones de dólares —que opera bajo una estructura inspirada en la Armada y el Ejército, con el Nasdaq y la NYSE actuando como sus brazos navales—, funciona principalmente mediante buques de superficie que transportan activos comerciales (acciones o contenedores de acciones) para su distribución financiera global. La Armada y el Ejército colaboran para crear este paraguas de mercado bajo el cual operan las filiales de la NYSE y el Nasdaq —una estructura compleja que recuerda a un calamar gigante con múltiples tentá*****—, ejerciendo un control financiero liderado por la Armada sobre las cadenas de suministro de empresas globales como Apple, Nvidia, Tesla, Amazon, Meta y Microsoft. Gran parte de la Armada, actuando bajo el paraguas del Nasdaq y la NYSE, opera de manera similar al Ejército gestionando sus propias filiales de mercado; por ejemplo, el Ejército dirige operaciones de mercado vinculadas a contenedores de alimentos y bienes de consumo a través del Nasdaq, financiando empresas que fabrican subcomponentes de hardware y software para el ensamblaje final de productos como el iPhone y el sistema iOS. Dada esta dinámica, la configuración principal debería adoptar la forma del "Ave Americana": un buque de carga comercial central de 9.000 toneladas o más, flanqueado por al menos dos "alas" (buques de combate y de carga comercial de entre 1.000 y 3.000 toneladas) que protegen al buque principal y gestionan la contabilidad, la auditoría, la supervisión financiera y el cumplimiento normativo (incluidos los requisitos de la SEC, la CFTC, las principales firmas de contabilidad y otros organismos reguladores, así como del FBI y el IRS). Esto implica que, si bien pueden actuar como agentes comerciales agresivos —o como piratas navales y vaqueros del ejército a través de sus filiales bajo este paraguas—, deben cumplir estrictamente con todas las leyes y regulaciones al transportar contenedores de valores una vez que estos han sido titulizados; una obligación que permanece independiente de la propia gestión operativa de la filial dentro del marco del mercado. El punto clave aquí es que, por ejemplo, cuando la Armada transfiere o manipula los contenedores de acciones o los propios valores bursátiles, puede estar sujeta a una supervisión más estricta —que incluye rigurosos controles contables y auditorías del contenedor de acciones en cuanto a su contenido de instrumentos financieros— para garantizar que contengan los elementos requeridos y estén valorados correctamente; Asimismo, los contratos asociados (que abarcan la compra, venta, venta en corto, negociación de opciones, contratos *forward*, contratos de futuros o la transferencia a instituciones financieras extranjeras para inflar balances o trasladar activos a destinatarios designados —con el fin de movilizar a escala mundial el capital humano respaldado por paquetes accionariales a modo de financiación—) deben estar estrictamente regulados. Sin embargo, cuando la Armada opera empresas subsidiarias privadas junto al Ejército bajo el paraguas regulado de la «Blue Navy Nasdaq», ambas fuerzas pueden actuar como piratas de la Armada y vaqueros del Ejército. Por ejemplo, al gestionar una alianza entre la Armada y el Ejército que incluya a Apple, Nvidia, Meta, Tesla y Amazon —bajo el amparo de la maquinaria financiera del Nasdaq, ese calamar de múltiples tentá*****—, es posible adoptar los roles de Steve Jobs (el pirata de Silicon Valley) y de Sun Tzu (el estratega de *El arte de la guerra*).

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  Renaissance Ventures Lab (@disperxo_inv) reportó hace 9 minutos

  Los hutíes han vuelto a tensionar el estrecho de Bab el-Mandeb. Por ahí pasan unos 4 millones de barriles de petróleo al día. La reacción automática de mucha gente es: “Esto es malo para la bolsa”. Pero la lectura puede ser exactamente la contraria. Si la bolsa descuenta expectativas de futuro, una constricción seria del suministro de crudo y una subida fuerte del precio de la energía puede ser muy positiva para las tecnológicas. Parece contraintuitivo, pero tiene lógica. Las grandes tecnológicas se han convertido en unos de los mayores consumidores de energía del planeta. Meta, Amazon, Nvidia, Oracle, OpenAI, Anthropic… Su demanda está obligando a innovar en un sector, el energético, que llevaba décadas siendo extremadamente tradicional y poco disruptivo. Cuando la energía era barata y abundante, había poco incentivo real para cambiar. Cuando se encarece y se vuelve incierta, el incentivo se dispara. Y quién tiene más capacidad de capital, talento e ingeniería para atacar el problema? Precisamente las grandes tecnológicas. Tesla es uno de los claros beneficiados de segundo orden. Almacenamiento de energía, redes, vehí***** eléctricos… Todo lo que ayude a gestionar y reducir la dependencia del petróleo gana valor cuando el crudo se pone caro e inestable. SpaceX está todavía en una posición más interesante a largo plazo. Data centers en el espacio, energía solar espacial y, más adelante, posible extracción de recursos en la Luna o en el cinturón de asteroides. Cuando la energía y los materiales en la Tierra se tensionan, el espacio deja de ser ciencia ficción y se convierte en plan B serio. La inteligencia artificial va a acelerar la aparición de nuevas formas de energía. Fusión nuclear, combustibles sintéticos mejores y, en el extremo, investigaciones más exóticas (efecto Casimir, zero-point energy, etc.). La presión crea necesidad, y la necesidad + IA crea soluciones más rápido. A corto plazo, una escalada con Irán o un cierre prolongado de rutas puede ser doloroso. Inflación energética, ruido en los mercados y nerviosismo. Pero a largo plazo fuerza exactamente lo que el sistema necesitaba: dejar de depender tanto de unos estrechos y de unos regímenes inestables. Por eso las tecnológicas siguen tan fuertes incluso en escenarios de tensión geopolítica. No es solo que sean “defensivas”. Es que están profundamente apalancadas en la capacidad de resolver el problema energético con más tecnología. Y ese problema, cuando se vuelve urgente, las hace todavía más valiosas. Resumen: Un choque de oferta en el petróleo duele en el presente. Pero obliga a acelerar el futuro. Y el futuro, en este caso, está mucho más cerca de Tesla, SpaceX, Nvidia y las grandes plataformas de IA que de las petroleras tradicionales.

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  JS“Atalaya” (@JuarAtalaya) reportó hace 12 minutos

  @JBLaudio Amazon no me ayuda por sus malas políticas, por eso necesito resolver con ustedes necesito un canal de com fluido.

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  Juan Jesús Velasco (@jjv) reportó hace 14 minutos

  Entiendo @AmazonHelp que los repartidores tengan rutas que cumplir, tienen prisa y aparcar en la ciudad es complicado... Pero me parece penoso que los repartidores vayan arañando coches aparcados y se den a la fuga y te dejen el coche arañado y con un golpe. Muy mal

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  2mileurista (@2mileurista) reportó hace 15 minutos

  @IngAhorrador Cada mes me paga mis pedidos de Amazon. Nada mal

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  R. Henríquez 🇻🇪 🇦🇷🇵🇪 (@ROGEREN52724780) reportó hace 16 minutos

  @Maria0499122106 @Gabriel_Cas_Cer Que ignoranta eres. La ignorancia es mala consejera. Mucho se sacrificó para fundar y hacer crecer Amazon. Busca esa historia y verás que la lectura ayuda a no opinar sin conocimiento de causa.

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  Reptill1423TV (@Reptill1423TV) reportó hace 17 minutos

  Para el que se lo pregunte por el Marvel tokon en realidad esto no es culpa de Sony lo que se ha caído es Amazon aws y con el muchas plataformas y sitios que lo usan no solo sony

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  davidmnz (@davidmnz3) reportó hace 17 minutos

  @hijodeodin_ @_AC3R0_ Que triste tener que presumir de hacer mal tu trabajo. Menos mal que duraste poco en Amazon. Ojalá te hagan lo mismo en cada compra online que hagas

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  Raquel (@RachelCMNN) reportó hace 19 minutos

  @Jaume_BCN70 @Siempre_palante Si haces que te llame Amazon hablas con un humano, hace una semana gestioné un problema con mi cuenta de esa manera.

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  Ciudadano Ejemplar 🔻🏳️‍🌈🇵🇸🇻🇪🇨🇳 (@CiudadanoE51845) reportó hace 22 minutos

  @RenzoMPantich Pues menos mal, porque Paredes debió ser expulsado por repartir más que los de Amazon. El gol anulado es legal, no hay falta a Otamendi. La falta no señalada en la que Pedro Porro se metía hasta la cocina al inicio... La tienes bien, bien adentro. A mamar.